Bạn muốn tìm hiểu về quy trình kiểm định thang máy, thang cuốn theo thông tư 32/2011/TT-BLĐTBXH. Sau đây, chúng tôi sẽ giới thiệu đến bạn chi tiết về quy trình kiểm định này.
Trước hết hiểu thế nào về kiểm định kỹ thuật thang máy?
Kiểm định kỹ thuật an toàn thang máy, thang cuốn là quy định bắt buộc. Kiểm định không những đáp ứng việc quản lý và sử dụng thang máy, thang cuốn trong các tòa nhà một cách an toàn và tuân thủ pháp luật mà còn giúp các tổ chức, đơn vị nâng cao hình ảnh và thương hiệu, giảm thiểu các chi phí liên quan.
Quy trình kiểm định thang máy, thang cuốn
Kiểm tra kỹ thuật bên ngoài:- Kiểm tra tính đầy đủ và đồng bộ của thang máy. sự chính xác giữa hồ sơ của nhà chế tạo, lắp đặt so với thực tế (về các thông số, chỉ tiêu kỹ thuật, nhãn hiệu). các khuyết tật, biến dạng của các bộ phận, cụm máy (nếu có).
Kiểm tra kỹ thuật- thử không tải:
Kiểm tra buồng máy và các thiết bị trong buồng máy. các thiết bị lắp đặt trong buồng , vị trí lắp đặt các bảng, tủ điều khiển trong buồng máy, khoảng cách an toàn giữa chúng với các kết cấu xây dựng trong buồng máy
- Kiểm tra kỹ thuật cáp treo cabin- đối trọng, điện trở cách điện mạch động lực căn cứ theo cấp điện áp;
- Kiểm tra việc lắp đặt cụm máy đồng bộ lên bệ (giá) máy phải chắc chắn và trong tình trạng hoạt động tốt;
- Kiểm tra phanh cơ điện: tình trạng kỹ thuật của bánh phanh, má phanh, lò xo phanh;
- Kiểm tra các puly.tang dẫn cáp, hướng cáp và cố định đầu cáp/xích;
- Kiểm tra việc bố trí các công tắc điện trong buồng;
- Kiểm tra cabin và các thiết bị trong cabin.
Kiểm tra trên đỉnh cabin và các thiết bị liên quan
- Đối với giếng thang mà người bảo dưỡng có thể vào được thì nóc cabin của thang máy chở;
- Đối với giếng thang được coi là không vào được đối với nhân viên bảo trì thì;
- Kiểm tra Ray dẫn hướng cabin, đối trọng.
- Kiểm tra việc lắp đặt thiết bị khác trong giếng thang, Kiểm tra việc bao che giếng thang;
- Kiểm tra việc lắp đặt các thiết bị hạn chế hành trình phía trên và hoạt động của chúng;
- Kiểm tra khung đối trọng, tình hình lắp các phiến đối trọng trong khung, việc cố định các phiến trong khung;
- Kiểm tra khoảng hành trình có dẫn hướng của cabin đi lên từ tầng dừng cao nhất tới khi cabin va vào trần của giếng thang ít nhất phải là 0,2 m;
- Kiểm tra khe hở giữa hai cánh, giữa cánh và khuôn cửa: giá trị này không quá 10 mm. khóa cửa tầng, dẫn hướng cửa, tín hiệu “có cabin đỗ”, chiếu sáng tự nhiên hoặc nhân tạo tại ngưỡng cửa tầng phải có độ sáng ít nhất là 50 lux.
Trung tâm kiểm định thang máy, thang cuốn uy tín, trách nghiệm
Được biết đến là trung tâm kiểm định an toàn kỹ thuật số 1 Việt Nam, Vinacontrol CE luôn hân hạnh mang đến cho quy khách hàng trải nghiệm bằng những dịch vụ chất lượng nhất, tốt nhất, tiết kiệm chi phí kiểm định cũng như thời gian kiểm định nhanh chóng.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét